在海目星(江門)激光智能裝備有限公司的生產車間,一臺臺價值數百萬元的激光切割機正在緊張組裝中。該公司總經理聶水斌介紹說:“這是目前世界上功率最高的激光切割機之一,功率達到2.5萬瓦,切割速度比市場同類產品更快,精度也更高,售價預計超過500萬元每臺。”這一臺在江門制造的高端激光切割機,將在近日開幕的第五屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會(以下簡稱“珠洽會”)上亮相。記者從江門市工信局獲悉,今年江門16家企業將攜22件先進裝備產品參加展覽,涵蓋軌道交通裝備、新能源汽車、智能裝備等產業。

  全市新開工超1億元裝備制造業項目43個

  8月30日,在位于江門新會的廣東軌道交通產業園,一列全新的鋁合金車體A型地鐵同時鳴笛——由中車廣東軌道交通車輛有限公司(下稱“中車廣東公司”)打造的深圳地鐵6號線訂購車輛正式下線。

  作為江門今年參加第五屆珠洽會的重點產業之一,軌道交通正在成為支撐江門裝備制造加速發展的重要力量。中車廣東軌道交通車輛有限公司副總經理種磊告訴記者,該公司是華南地區唯一同時具備和諧號動車組和城軌車輛修造能力的企業,計劃總投資18.8億元。今年前7月,公司產值達8.19億元,同比增長31.18%。“我們生產的城際動車組、地鐵車輛已分別在廣珠城際、廣佛肇城際、莞惠城際、東莞地鐵、深圳地鐵上運營。今年,我們又成功競得珠海城際軌道交通9列CRH6A型城際動車組等訂單。”

  在中車廣東公司的帶動下,廣東軌道交通產業園建設穩步推進,截至今年7月底累計完成投資60.49億元。目前,該園區已吸引江門市中車軌道交通裝備、克諾爾等13家配套企業落戶,建成廠房約30萬平方米。今年前7月,該園區實現產值15.6億元,同比增長20.1%,有力地推動了我省軌道交通產業加快發展。

  與軌道交通產業相似,江門新能源汽車及零部件產業也正處于快速發展的機遇期,企業紛紛加大投資力度。近日,廣東富華重工制造有限公司宣布,未來兩年,該公司將投入20億元,對全部生產線進行升級,打造達到工業4.0標準的生產車間。“據測算,經過這次升級改造,公司產能將提高約30%,年產值將達到80億—100億元。”該公司總經理譚嘉驊告訴記者。

  “2014年以來,江門裝備制造業投資額在5年間的增幅接近1倍。”江門市工信局有關負責人告訴記者,2015年至今,江門共簽約引進億元以上項目196個,其中包括43個投資10億元以上項目;全市引進億元以上項目的協議投資額超1000億元,項目動工率超80%,四年累計完成投資431.8億元。“今年上半年,全市新開工、新投產超1億元裝備制造業項目分別為43個、22個。”

  裝備制造企業占全市高企總量近四成

  近年來,隨著海目星激光智能裝備項目、優美科新能源汽車鋰電池材料、芳源新能源動力電池正極材料等一批產業附加值高、帶動能力強的龍頭項目順利落地,江門制造從量變到質變,正加速邁向價值鏈上游。

  江門市工信局有關負責人介紹,江門制定了培育高端裝備制造、軌道交通裝備、船舶及海洋工程裝備制造、智能裝備及工作母機、新能源汽車及零部件等五大新興產業工作方案,全市裝備制造業迅猛發展。全市裝備制造業增加值從2014年的177.7億元增長至2018年的314.7億元,增幅達77.1%。

  產業結構不斷優化,推動江門涌現了一批高尖精裝備制造企業。除了上述的軌道交通產業及新能源汽車及零部件產業,江門還在船舶及海洋工程裝備制造領域培育了航通船業、南洋船舶、威立雅等40多家造船、拆船、修船企業,在智能裝備及工作母機方面則了培育科杰、中信重工等骨干企業。此外,還培育了海鴻電氣、海星游艇等一批細分領域的行業“冠軍”。

  值得一提的是,過去兩年,江門高企數量增速連續位居全省第一,成為支撐該市裝備制造業發展的骨干力量。據統計,2018年,該市高企達到1240家,其中470家屬于先進制造與自動化領域,占比達37.9%。

  (南方日報記者:董有逸)

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